Yamaha XV750 Manga Motorcycle

Die Yamaha XV750 ist ein beliebter Spender für Umbauten: günstig zu bekommen, und es gibt viele Teile dafür. Der Besitzer hatte den Motor schon frisch überholt und kam mit einer Menge Ideen in die Werkstatt. Purpose Built Moto hat daraus drei Leitlinien gemacht: roh, schlank und so scharf gezeichnet, als würde der Bösewicht aus einem japanischen Zeichentrickfilm damit fahren. Bewegt wird das Bike am Wochenende auf Ausfahrten in die Berge an der Gold Coast, sonst steht es zu Hause als Ausstellungsstück. Vorn steckte bereits die USD-Gabel einer Yamaha R6, die das Bike zu tief legte und die Lenkung zu nervös machte. Statt das mit knüppelharten Federn zu kaschieren, wurden die Gabelholme intern um 30 mm angehoben, hinten arbeitet ein maßgefertigtes Federbein von Ride Dynamics. Das Heck trägt ein kurzer Sitzrahmen aus 10-mm-Rundstahl, mit Brenner und Schraubstock von Hand gebogen. Das Rücklicht aus LED-Streifen und Edelstahlgewebe sitzt unsichtbar im Spalt zwischen Sitz und Rahmen und wirft nachts ein Glühen auf den Hinterreifen. Der gebürstet vernickelte Tank trägt die Silhouette eines Samurai-Helms, kombiniert mit dem Yamaha-Speedblock und dem Werkstattlogo, einige Teile sind militärgrün abgesetzt. Mit Mikuni-Rundschiebern, handgebauter 2-in-1-Edelstahlanlage und dem Rückbau auf das Nötigste wiegt die XV750 vollgetankt 195 kg statt 238 kg im Serienzustand.