Über Hanse Qustom

Hanse Qustom ist keine Bikerbude aus einer Bierlaune heraus: Hinter dem Hamburger Label stehen zwei Vertragshändler, ein Triumph- und ein BMW-Betrieb, und sieben Schrauber, die seit Jahren fahrbare und trotzdem preisgekrönte Custombikes bauen. Angeführt wird das Team von Andreas „Mopedschraube“ Mecke, der in jeder Serienmaschine Optimierungspotenzial sieht. 2009 ging es offiziell mit dem ersten „Tracker“ los, seitdem sind zahlreiche Umbauten entstanden: Bobber, Café Racer, Scrambler und Tracker auf Triumph Bonneville, Thruxton, Speed und Street Triple sowie auf der BMW R nineT. Namen wie „Low Bob“, „Fishtail“, „De Frosch’n“ oder „Shady Schorsch“ zeigen, dass der Humor nicht zu kurz kommt. Das Prinzip: Umbauten entstehen grundsätzlich auf Neu- oder Vorführmaschinen – für Menschen, die ihr Bike fahren und nicht nur anschauen wollen. Design, Technik, Fahrbarkeit und Leistung bleiben im Gleichgewicht, Service gibt es auf Werksniveau.

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