Michael „Boddle“ Schellberg schraubt seit 1972 an allem, was Räder hat. Der gelernte Goldschmied und Grafikdesigner war Händler, Importeur, Supermoto-Rennfahrer und Mitbegründer der GIGA-Moto-Serie, bevor er mit Boddls Bikes & Cars seine Erfahrung in handgefertigte Custombikes steckte. In Göppingen bei Stuttgart entstehen vor allem Umbauten auf Basis klassischer BMW-Boxer der Baujahre 1965 bis 1995 – als Café Racer, Bobber, Scrambler, Brat oder Tracker, aber auch Projekte mit Moto Guzzi oder Triumph. Jedes Bike ist ein Einzelstück, in das 200 bis 300 Arbeitsstunden fließen, und wird mit Zertifikat und Eintragung übergeben. Ein ISO-zertifizierter Schweißer im Team sorgt für saubere Rahmenarbeiten. Neben Motorrädern widmet sich Boddls klassischen Mercedes-Modellen. Die Wintermonate verbringt der Chef in Südafrika – im Sommer wird in Göppingen geschraubt.
Bevorzugte Basis-Bikes
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