Über BAAK Motocyclettes

BAAK begann Anfang der 2010er-Jahre als kleine Garagenwerkstatt in Lyon und ist heute eine der bekanntesten Custom-Adressen Frankreichs. Aus dem Ein-Mann-Projekt wurde ein Team aus Mechanikern, Designern und Handwerkern, das über 150 Custom Bikes und tausende selbst entwickelte Teile gefertigt hat. Showroom und Werkstatt sitzen inzwischen in Rillieux-la-Pape im Norden von Lyon. Das Herzstück sind feste Modelllinien auf Basis aktueller Neoklassiker: Triumph Bonneville T100 und T120, Speed Twin, Street Scrambler, Thruxton, Bobber 1200 und Scrambler 1200, dazu Royal Enfield Interceptor und Continental GT, Moto Guzzi V7 und V9 sowie BMW R nineT. Linien wie Dandy Bonnie, Rambler, Tracker, Bobber oder Aventures dienen als Ausgangspunkt – jede Maschine wird auf Bestellung im eigenen Atelier aufgebaut, auf Wunsch inklusive Neufahrzeug. Daneben verkauft BAAK Plug-and-Play-Teile für die passenden Modelle, Lederwaren aus eigener Fertigung in Lyon und Bekleidung. Seit einigen Jahren entstehen außerdem Auto-Umbauten auf Land Rover Defender, Mini, Méhari und Suzuki Jimny.

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